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1: 名無しさん@VIP ID:B5BFM2pp0
燃費落ちるだけ
2: 名無しさん@VIP ID:ZxRHd8bB0
これは仕方ないこと

4: 名無しさん@VIP ID:mBd1PFCH0
震災経験者なら当然

5: 名無しさん@VIP ID:8pM/w9+70
走行中も給油車で給油してんのか
戦闘機みたいだな

6: 名無しさん@VIP ID:DPAidXjl0
燃費気にするよーなみみっちい奴じゃねーぜ

7: 名無しさん@VIP ID:lmXddNva0
天井錆びるぞ

8: 名無しさん@VIP ID:Y7XBA9aod
燃費より給油頻度が増える煩わしさのほうが嫌だわ

11: 名無しさん@VIP ID:yPXtfutMa
空中給油ならぬ走行給油か最近はすげえなあ

12: 名無しさん@VIP ID:95VpEDIh0
常に満タンとか無理やろ
走りながら給油しろとでも?

14: 名無しさん@VIP ID:z0fgh1T90
だったら燃料ぶん体重落とせばいいじゃん

17: 名無しさん@VIP ID:DCcLc9760
ある程度の重さを載せないと馬力が出ないだろ
馬力の出てない走行ってのは自動車本来のパワーじゃないし

18: 名無しさん@VIP ID:BMY2D2mk0
ずっとガス欠の心配しながら走るのってヤだわ

19: 名無しさん@VIP ID:H1pB5hEW0
燃費落ちるってマジ?良いこと聞いたわ
何キロ落ちるんだよ

20: 名無しさん@VIP ID:T9HyMJA0a
大して落ちんだろ

21: 名無しさん@VIP ID:RUm3WLae0
俺バイクなんだけど満タンの方がトルクある気がする
気のせい?

26: 名無しさん@VIP ID:M6k3Kox4d
>>21
わかる

32: 名無しさん@VIP ID:r4uRU3Es0
>>21
キャブ車なら燃料の重みが燃料供給量に影響するらしい

34: 名無しさん@VIP ID:QIBCud9p0
>>21
満タンにして発進する時が一番スムーズに行く気がする
何かこう「すいー」って

22: 名無しさん@VIP ID:ht4aD4O10
まぁメモリ2なったら
入れる

23: 名無しさん@VIP ID:X19eAOWH0
満タンだとガソリンタンク内が劣化しないので実は賢い乗り方

25: 名無しさん@VIP ID:OZPG88780
こういう奴に限って
具体的にどれくらい落ちるのか という答えは持ってないんだよな

27: 名無しさん@VIP ID:CvmCuMB1K
そんなに重さ気にするなら使わないシート外せ

28: 名無しさん@VIP ID:hJSQYHWj0
タンクが満タンの時と半分の時でどれくらい燃費に差が出るのか実データ出してくれ
一番燃費が良くなる状態も出してくれ

35: 名無しさん@VIP ID:iUykjwvFd
雪国だとビバークしないといけない状況が出てくるから常に満タンにしといた方がいい

40: 名無しさん@VIP ID:vxQGbwUGp
ちょこちょこ入れる方が節約になるらしいけどめんどいわ

42: 名無しさん@VIP ID:/8rtqIGKa
満タン給油してた方が水が溜まりにくい

45: 名無しさん@VIP ID:nFn3w+720
燃費なんて走り方で変わるのに重量の違いなんて誤差みたいなもんだろ
貧困は車乗るなよ

46: 名無しさん@VIP ID:fD/zJGb/0
PHVしかできないな

48: 名無しさん@VIP ID:2q1NX+Ald
半分切ったら満タンだわ

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1546302168/