1: 名無し
◆低迷 プリウス、新車販売でトップ10圏外 7月車名別

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は、7月の車名別新車販売台数(速報)を発表。
『N-BOX』が前年同月比35.6%増の1万9668台で11か月連続トップとなるなど、軽自動車勢がトップ3を独占した。

同44.9%増の1万1843台でスズキ『スペーシア』は2位の座をキープ、3位には同3.6%減の1万1703台を記録した日産『デイズ』が前月の7位から大きく順位を上げた。
軽自動車のトップ3独占は3か月ぶり。

また、前月8位だったトヨタ『プリウス』は同44.5%減の9957台。
19か月連続マイナスで11位にランクダウン。トップ10圏外となった。

7月の車名別新車販売台数ランキング上位10車は以下の通り。
[]内は前月順位、()内は前年同月比。

1位[1位]:ホンダ・N-BOX 1万9668台(35.6%増・11か月連続増)
2位[2位]:スズキ・スペーシア 1万1843台(44.9%増・21か月連続増)
3位[7位]:日産・デイズ 1万1703台(3.6%減・6か月連続減)
4位[3位]:トヨタ・アクア 1万1689台(2.6%減・4か月ぶり減)
5位[4位]:日産・ノート 1万1256台(9.5%減・9か月連続減)
6位[11位]:ダイハツ・ミラ 1万1205台(4.0%減・3か月連続減)
7位[15位]:トヨタ・ヴィッツ 1万1184台(60.0%増・3か月ぶり増)
8位[5位]:ダイハツ・タント 1万0708台(8.6%減・9か月連続減)
9位[6位]:ダイハツ・ムーヴ 1万0196台(4.7%増・4か月ぶり増)
10位[13位]:トヨタ・カローラ 9986台(51.8%増・4か月連続増)

Response 2018年8月8日
https://response.jp/article/2018/08/06/312809.html
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1328141.jpg

7: 名無し
>>1
軽自動車を除いた普通車だけのランキングだったら5位だし売れてんじゃん
なにこの印象操作的なスレッドは!?
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/2/3/23b98e1f.jpg

6: 名無し
>>1
値段が高い、室内がせまい、スライドドアじゃないから、子供と年寄りにやさしくない。

2: 名無し
プリウス乗りは小金持ち

4: 名無し
ダサいから売れない

5: 名無し
いやワザワザ売れないデザインにしといて何を言ってんの?

自虐ネタか?

16: 名無し
>>5
売れすぎて困るからわざとあのデザインにしたんだと思ってた

8: 名無し
どれだけ叩かれても1万台近く売れるのは単純に凄いと思うわ

9: 名無し
車内がそう広くないのに無駄に車体がでかい3ナンバー

10: 名無し
なんでN-BOXがこんなに人気なん?

11: 名無し
ジャップ市場はアウトオブ眼中ですから

12: 名無し
現行プリウスは外見上のデザインも悪いが、
運転席から斜め後方でボディーラインが上がってる影響で
かなり見辛く、バックの時危なく感じる
あとロードノイズがかなり酷くてタイヤを変えれば
それなりに変わるだろうけど、ノーマルでは60km/hで
音が気になり出して、高速を走ると頭痛が起こりそうなレベル
車として完全な失敗作
マイナーチェンジよりすぐにフルモデルチェンジするべき

14: 名無し
トヨタはS-FRを売れや下さい

17: 名無し
北米じゃ誰も乗ってなかったんだよな
ほとんどがシビック

18: 名無し
カッコ悪いから売れなくて当然!
むしろ、今まで売れてたのか不思議

19: 名無し
そのランキング見る限り、カロスポに食われてるだけやん
車格同等の新車やし、そっちに流れるのは仕方ないべ

どうでもいいけどヴィッツって意外に売れてんのな
まあ特別仕様車とかで今だけか

21: 名無し
とにかくデザインがクソ
現行カムリを少しばかり小さくするだけで良いのにな

22: 名無し
全く良いイメージ無いからな
中に居るのが車カス「オンリー」だから

23: 名無し
売れすぎて困ったから、デザイン変えたんだろ
ねらい通りや

24: 名無し
ハイブリットは価格上げるためだけのオプションでしかないことに消費者はようやく気づいたってことだろ

25: 名無し
プリウスに乗ってる奴にまともなのが居ないからな。
運転は下手、マナーもクソ、コンビニ突っ込み常連w

27: 名無し
代わりにアクアが売れてるだけじゃん

30: 名無し
カロといいプリといい、どうだカッコいいだろ買え!売れるぜこれは!
なんて思てるんだろうな…トヨタ帝国の終わりの始まりだな。