1: 名無し
トヨタ自動車とマツダは10日(日本時間11日未明)、総額約16億ドル(約1790億円)を投じる完成車工場をアラバマ州に建設すると発表した。現地での歓迎式典後、トヨタの豊田章男社長とマツダの小飼雅道社長がそれぞれ日本経済新聞などの取材に応じた。

 豊田社長は、米国の顧客には現地で生産することの重要性を改めて訴えたほか、マツダの小飼社長も…

2: 名無し
冥土の土産ってやつか

3: 名無し
日本じゃ製造でも市場でも魅力ないしね

4: 名無し
トヨタも多国籍企業だからな。

日本政府が、馬鹿みたいに戻し税などで優遇してもこの結果だよ。
オマイらは麻生財務大臣に感謝するんだな。w

進出先のテキサスは、法人税も住民税もただ。
素敵な租税回避地なのさ。w

7: 名無し
もともとアメリカむけは7割くらい現地で生産してるからな

8: 名無し
EV車のフェールセーフは、人が不在になったら、自動で車を停車させよう
全車システムに組み込もう

9: 名無し
日本人は雇い止めのくせに、、

10: 名無し
もう電動車しか買わない

12: 名無し
アメリカの航空宇宙産業の中心地だってさ
NASAの中核もある
住人はほとんどこの航空産業に携わっている

すごいとこだな
人材言っているのはそういうことか

13: 名無し
日本人に金が無いから車が売れない
自民党がサービス残業禁止にすれば金は回り出す
金持ちが不正に溜め込んでるんだよ
若者は金無くて結婚できないし、運良く子供産めてもブラック待遇のせいで子育てに苦労する

日本人が減っているのに移民入れるアホの反日自民党

14: 名無し
地産地消だと為替リスクとかも無いしね。
マツダは異常なまでに日本生産比率が高かったが、やっと普通の企業になるのか。

15: 名無し
企業からすれば、貿易摩擦への対策として当然だろ
文句いってる奴らはただのバカとしか

16: 名無し
カローラとSUVつくるって書いてあったな
EVとは関係なさげ

17: 名無し
ガソリンエンジン廃止令が出ているので、EVか燃料電池になるんじゃね?

18: 名無し
しかしそんだけ需要があるんだろうけど
日本の工場かアメリカの工場かって決断の時は
日本の工場を畳むんだろねぇ

19: 名無し
メイドインチャイナは飽きた
いろんな国がいい

20: 名無し
トヨタは年間1兆円強の設備投資を行い、日本だけで年間4000億という規模だよ。
北米は2000~3000億で日本より少ない。

22: 名無し
地産地消でいいじゃないか。
各国で作って売ればいい。

23: 名無し
日本の非正規雇用の怨念だらけの期間工が作った車より
そういうのが無いアメリカ製の車を買いたい。
トヨタは輸入してくれ。

24: 名無し
データ見たらアメリカの自動車市場の日本車率は異常だったししゃーない