1: 名無し
神戸新聞NEXT 2017/12/4 06:00

高速道路の自動料金収受システム(ETC)の全国展開が始まって16年、料金が支払われないまま通過する「不正通行」は高速6社の合計で、ピークだった約96万件(2006年度)の3分の1にまで減った。
それでもなお約31万件(16年度)に上り、国土交通省によるとその大半が「カードの挿入し忘れなどうっかりミスが原因」。運転前の確認で防げるはずで各社とも啓発活動に力を入れるが、根絶までの道のりは遠い。(小西隆久)

高速道路各社が把握した不正通行の内訳は、東日本約6万件(前年比8%減)、中日本約5万2千件(同7%減)、阪神約5万件(同2%増)、西日本約5万件(同5%減)、本州四国連絡約2千件(前年比増減なし)。
首都高速道路は「意図的な不正とうっかりミスが混在しており、対策に支障が出る」として件数を公表していない。

同省によると、カードの未挿入や挿し間違い▽カードの期限切れ▽車載器などの不具合-が主な原因で、全体の8~9割を占める。高速道路会社からの未課金であることを通知されて初めて気付くドライバーも多いという。

年末年始で高速道を利用する機会も増えることから、同省は「運転前にはカードがETC車載器に挿入されているか、期限は大丈夫かを点検してほしい」と強調。
カード未挿入で料金所を通過した場合、高速道路会社に電話でカード番号を告げることで料金を支払うことができるケースがあり「未課金に気付いた時点でまずは連絡を」とも呼び掛ける。

高速各社は「うっかりミス」をなくそうとポスターやチラシなどで啓発。阪神高速道路(大阪市)は11月を防止対策強化月間とし、兵庫県内などのパーキングエリアでドライバーにチラシを渡すなどし訴えた。
ただ、「車を乗り換えたら車載器の再セットアップが必要なことさえ知らないドライバーが多い」と同社担当者は嘆く。

一方で、悪質なケースも後を絶たない。
西日本高速道路(大阪市)ではホームページ上に、料金所の強行突破や開閉バーのすり抜け、通行区間の虚偽申告などの事例を紹介。悪質な不正通行と認定した場合、罰則として通常料金の3倍相当をドライバーに請求すると警告している。
同社は「重大な違法行為には厳正に対処する」という。

【ETC】高速道路の料金所に設けられた機器と通行車の車載器との通信により、ドライバーが料金所で車を止めなくてもクレジットカードなどで料金を支払うことができる仕組み。2001年11月末に全国展開され、利用率は現在約90%。

不正通行防止へ監視を強める阪神高速道路の交通管理隊員ら=11月、堺市堺区
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201712/img/b_10787374.jpg

https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201712/0010787373.shtml

2: 名無し
渚にまつわる

13: 名無し
>>2
エトセトラ

4: 名無し
>>1
わざとやってて悪質な場合は十倍にすりゃええ
みせしめにどんどん捕まえて報道させよう

5: 名無し
確信犯

6: 名無し
野球盤の消える魔球のように

7: 名無し
自民党道路族利権

8: 名無し
ナンバーを読み取るシステムに出来ないのか?
ショッピングモールの駐車場だっやってるのに
こんな無駄な機械買わせるな

9: 名無し
etc自体が不要
事業所ごと登録者ごとに通行料自己申告制にして払わないやつからは高額の追徴金取ったらいいだけ
あんなお馬鹿なガラパゴゲートさっさと撤去しなされ

10: 名無し
なんで客がちゃんと点検しろなんて言われなきゃいけないのよ。

11: 名無し
なんでカード指してないのなバーが上がるんだよ

14: 名無し
>>11
だよなあ。意味が分からん。バイクとかの話か?
バイク乗りなんてみんなバカで低能だからなあ。

15: 名無し
>>11

俺もこの記事の意味が分からん。
カードが使えなけりゃ、バーが上がらず高速に進入できんのだろ?

20: 名無し
>>11
前の車にベタ付け追走したら空きっぱになるだろ
あれで突っ込んでんじゃね?

12: 名無し
”不払い”やら”不正通行”やらという表現を神戸新聞とNEXCOのどっちが使ってるのか知らないが
意図せず手続きトラブッたが請求されたら払ってる大半の人はそれに当たらないだろうにねぇ

16: 名無し
最近はバーのないゲートがあんのよ

19: 名無し
>>16
マジか、それこそカメラで拾ってるのか。
だったらそもそもETCの機械要らないんだよなそれ。
ナンバーにクレカ登録するだけだから。
海外ではそうなってるってばっちゃが言ってた。

17: 名無し
>>1
利権がひどくて、ちっとも良い風に改善されないよなこれ・・・
「車を乗り換えたら車載器の再セットアップが必要」←こういうところを無くせばいいと思うよ

18: 名無し
少なくともカードの有効期限過ぎてたらゲート開かないんじゃないの?

それともカードの認証してないってこと?

21: 名無し
creditカード
使えなくせよ!

22: 名無し
ETCなんざクソのような利権の塊そのもの。

23: 名無し
ETC2.0ってのが世の中にあるらしいけどよく判らん

24: 名無し
さすが大阪

25: 名無し
タダで乗り放題やん

26: 名無し
欧州の鉄道なんかも信用乗車方式で、改札無いよね。
そのかわり検札が頻繁にあって無賃乗車がバレたら高額の罰金。

日本の高速道路の料金徴収も根本的に変えた方がいいかも。
車検のステッカーみたいに有料ステッカー方式にして一律定額にするとか。

27: 名無し
強行突破カッコいいな
相手が悪の国だから尚更

28: 名無し
カード挿入してなくてもバー上がるの?