1: 名無し
10月19日 19時13分

日産自動車は今回の問題を受けて、国内に6か所あるすべての工場で車の出荷を停止することを決めたと発表しました。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171019/k10011183241000.html?utm_int=all_contents_just-in_001

3: 名無し
やっちゃった日産

4: 名無し
月産に変わんの

44: 名無し
>>4
評価する

64: 名無し
>>4
初っ端に吹き出したw

76: 名無し
>>4
オマエこういう事ばっか考えとろう?w

5: 名無し
あちゃ~

6: 名無し
ゴーンがまた社長に

7: 名無し
さてどこが買収してくれるかな

8: 名無し
うわあああああああああああああああああああああ

9: 名無し
さすがにオイ

10: 名無し
現場の社員さん、社の命令に従わない、検査はしないしたくないってことかw

12: 名無し
やるね日産

13: 名無し
最近やたら国産メーカーは駄目だ日本は終わりだなんて終末論を語る破滅論者や反日勢力がいるけどさ。
日本人が国産メーカーを買い支えなくて誰が買ってくれるの?
国産メーカーが潰れていったら誰が一番困るの?日本人全員が困るんでしょ。
そこで働いてる膨大な従業員達が路頭に迷えば莫大な所得税も課税出来なくなって、
巡りめぐって国や国民にしわ寄せが来るのが分からないの?
国産メーカーの体たらくが原因だというなら君達みたいな優秀な人達が入社して変革してくれ

23: 名無し
>>13
車屋の国内シェアなんて鼻くそですよ

50: 名無し
>>13
金くれるならな
日本の企業は金出さないから

71: 名無し
>>13
買い支えるって何だよw買い物はボランティアじゃねーだろw
買ってもらえる物を作るのが企業だろ、買ってもらえなくなった時が寿命だろ。

14: 名無し
下請け死亡の巻

16: 名無し
え?工場で働いてる人どうなるの?

45: 名無し
>>16
大企業は莫大な内部留保があるからお前みたいな貧乏人が心配する事ではないよ

54: 名無し
>>45
圧倒的大多数は非正規だろ

17: 名無し
>日産自動車は今回の問題を受けて
今回の問題って何だよ?真面目に記事書けゴミHK

58: 名無し
>>17
ソースには書いてあるな。スレ立ての怠慢じゃね?

18: 名無し
ACジャパンは
TVCM自粛を応援します。

初回トラブル時CMを
自粛しなかったのが『アホ』

19: 名無し
やったぜ日産

20: 名無し
やっちゃっ た日産の後に
神戸製鋼にやられちゃった日産になっちゃって
そしてまたやっちゃった日産になって停止

21: 名無し
神鋼はEUにISOか シメシメこのタイミングで不祥事ばらしちゃえ \(^o^)/

22: 名無し
に・・・西川無能

24: 名無し
アルファードがこれでイメージダウンしたから
ますますヴェルファイアが人気になるな

31: 名無し
>>24 マジか? (。´・ω・)?
http://toyota.jp/alphard/

48: 名無し
>>24
家にエスクワイアあるけど乗りやすいよ

25: 名無し
内部潜入してたアレらのテロ
神戸製鋼も含めて
東芝もシャープもこれでやられた

しかし、いい加減アレらの息の根を止めんとな
こいつらの犠牲が報われんから

26: 名無し
謝罪会見をはよ開け

27: 名無し
やめちゃえ日産

29: 名無し
正しい。

30: 名無し
やっちゃえ日産

32: 名無し
労組はどんな立ち位置?

33: 名無し
派遣の乱

日産がブチ切れて密告した派遣社員を派遣会社ごと追い出しかけてるみたいよ

39: 名無し
>>33
マジ?日産最悪だな

34: 名無し
謝罪したあとも不正続けてたの即バレしたからな
もう言い訳できないぞ

35: 名無し
だから、得体の知れない輩を入社させないで、素直に日本人を雇っとけば良かったんだよ
能力とか金とかほざいてないでな

36: 名無し
CMはACに差し替えかな

37: 名無し
きてるねニッサン

38: 名無し
検査できるようになってから出直してきなw

40: 名無し
もう日本で作らないってこと?

41: 名無し
Vモーショングリルとかいうクソ変なグリルのゴリ押ししかしないし
出荷停止でも誰も困らない

42: 名無し
これ冬のボーナスでるの?

43: 名無し
どうせ明日もライン動いてるんだろwe’re

46: 名無し
ちゃんとした会社の買おう

52: 名無し
みんな知ってるかどうか分からんが不正発覚後に再びやってたからね
警察が異常に大人しいのが謎
本来であれば三菱の時のように即効で動くはずなんだけど

53: 名無し
資格を持ってる人が検査すればいいだけだろ?
なんで止まってんの?
まさか誰も資格を持ってなかったの?

72: 名無し
>>53
資格を持ってる人が足らない

派遣にやらせてハンコだけは資格者が押してた

55: 名無し
ええええええええええええええええw

56: 名無し
(検査なんて適当に)やっちゃえ日産

57: 名無し
ゴーンってクソだったな

59: 名無し
終わったな日産

61: 名無し
ゴーンの号泣会見が見たい

62: 名無し
>>1 ソース更新

日産自動車の西川廣人社長は19日夜、記者会見して、国から問題を指摘されたあとも資格のない従業員が不適切な検査を続けていた工場は1か所だけでなく、神奈川県横須賀市にある「追浜工場」など合わせて4か所に上ることを発表しました。さらに、国内に6か所あるすべての工場で、車の出荷を停止することを決めました。

日産が新たに不適切な検査を明らかにしたのは、神奈川県横須賀市にある「追浜工場」や、栃木県にある「栃木工場」など3か所で、国から一連の問題が指摘されてからも、車の出荷前の検査を資格のない従業員が行っていた工場は合わせて4か所になりました。

これに伴って、日産は国内に6か所あるすべての工場で、車の出荷を停止することを決めるとともに、不適切な検査を行っていたおよそ3万4000台について新たにリコールの届け出を検討するとしています。

日産では、国内に6つあるすべての工場で、資格のない従業員が車の出荷前の検査を行っていたことがわかり、今月6日、およそ116万台のリコールを届け出ました。

しかしその後も、神奈川県平塚市にある湘南工場で今月11日まで資格のない従業員による不適切な検査が続いていたことが明らかになっています。

今回の発表で、合わせて4か所で問題が指摘されたあとも不適切な検査が続いていたことが明らかになり、日産の安全管理体制の甘さが改めて厳しく問われそうです。

配信10月19日 19時13分
NHK NEWS WEB
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508408514/

74: 名無し
>>62
またやっちまったのかよw

わざとか?

63: 名無し
マジで潰れろよ。
誰も困らないだろ。

65: 名無し
シャープ、東芝、神戸製鋼、日産、・・・
次はモリカケ逝くの?
 

66: 名無し
出荷だけ停止してないで生産も停止しろよ・・・・

67: 名無し
こいつら頭悪過ぎだろ
お前ら支えている人だったり地域だったりのこと少しは考えろ!

68: 名無し
(不正を)やっちゃえ日産

69: 名無し
不正がバレた後も不正を続けていたからな

アメリカなら懲罰的制裁で1兆円を請求されてもおかしくないだろ
三菱の燃費不正はわずか数億で済んだらしいが

70: 名無し
冥土インジャパン

73: 名無し
食中毒でも起こしたのか?

75: 名無し
派遣社員がチクったん?
また思い切った事をしたなw自分の仕事なくなるやん