1:名無し: ID:CAP_USER.net
堀江貴文

斜陽産業の家業を継げ、と言われたらどうするか。創業60年の実家、南福岡自動車学校の事業継承と経営の立て直しをした経験をまとめた『スーツを脱げ、タイツを着ろ!』(ダイヤモンド社)を上梓した江上喜朗氏と、ヒルズ族から監獄行きを経験し、現在も実業家として手腕を発揮する堀江貴文氏との対談をお送りする。

中略

江上 まあ、それで、スーツに着替えまして……そのあと、お話しさせてもらった時に、「自動車学校は十年でなくなりますよ」とズバリと言われました。予想していたことではありましたが、堀江さんから強く言われて、あらためて「それを前提に考えなきゃならないな」と認識を強くしました。

堀江 そこに触れずに、適当におだててカネだけもらおうというコンサルタントもいると思うけど、実際、自動運転がスタンダードになる未来は来るし、可能性としては十年以内ということも十分にありえるから。

江上 いつかはわからないとしても、必ず来るのは間違いありません。それを見通した上で事業を構想していかなければならない、と。

堀江 そうなると、教習以外の売り上げの柱を作っておく必要があります。「じゃあ、現時点でミナミの優れたところはどこだろう」と考えてみると、たとえば十八歳前後の若者をたくさん集めることができている。これをマネタイズするにはどういう方法があるかを考えればいいわけです。あるいは自社のコンテンツで業界他社に売れるものはないか、と考えてみる。

江上 堀江さんのアドバイスもあって、学科教習用の映像を開発して、それを他の自動車学校にライセンス契約で販売していく事業も検討しています。

堀江 すごく利益率の高い、いい会社にしておかないと、運転を教えるというメインの仕事が突然なくなったときに対処のしようがありません。キャズムを超えるまでに、「自動車学校の事業はなくてもいい」というくらいになっておかないと、と最初にお話ししました。

江上 堀江さんの書籍やインタビュ―の中で、これから会社を興す人へのアドバイスは数多く発信されていますが、私みたいに、地方の社員百人くらいのオールドカンパニーを承継する経営者へのメッセージは少ないと思います。その点は?

堀江 ぼくは事業承継なんて基本的にめんどうだからやめちゃえ、って思っているから。引き継ぐ企業の価値がマイナスであることも多いし、たとえプラスであっても、残存者利益を狙うか、今のうちに売っちゃうかという二択があれば、僕は後者をおすすめします。精神的に楽だし、トータルの労力は少なくて済む。自分の好きなことができるしね。だって、多くの場合、感情論でしょう。親に申し訳が立たないとか、世間の目が気になるとかみたいな。だから本当に親身になってアドバイスをするなら、「現在価値で売って、あなたのしたいことをすればいい」となる。
http://diamond.jp/articles/-/129133

3:名無し: ID:PcCOpFRF.net
堀江って何で成功した人なの?
6:名無し: ID:7h60QiFz.net
>>3 ホームページを激安で作ってくれる会社
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12:名無し: ID:MM2Mdu3e.net
>>3
頭の良い、行動力のある人間であることは確か。他人の数倍動けると、以前言っていたかな? たぶん本当にそうなんだろう。

モラルや常識に縛られないところ。悪い意味でもモラルとか守らないから、前科者になったわけだけど。

あと、俺もテレビやネットで見る彼のことは嫌いだけれど、実際には人好きのする性格なんだろう。だから仲間や投資者が確保できる。

16:名無し: ID:QBkJt6TP.net
>>12
お前の言ってることって完全にイメージだけだよな

コイツのいままでについて客観的事実を冷静に見ればそんなバカな事は言えない

5:名無し: ID:cxJ+hgcB.net
堀江の言うことが正しいと思うやついるの?
72:名無し: ID:s6mcQC69.net
>>5
基本的にギャンブルのアドバイスは正しいとかどうかとかない。当たれば正しかった、外れたら間違ってた、になるだけ
しかも同じアドバイスでも結果はみんな違う。当たるにしてもハズレるにしてもその程度は千差万別
8:名無し: ID:747Sr2KG.net
10年では無理だろう
車の自動運転は半世紀はかかるよ
あと運搬業や重機とかだね
ここらの運転はまだまだ必要というか足りなくなるんじゃないかなあ
23:名無し: ID:+l2WqOf4.net
>>8
時間はかかりそうだよね
運送業界で働いてるけど、責任を誰が取るかって結構難しい問題。それに警察や国交省、労働組合等の利権が複雑に絡み合ってるからね
31:名無し: ID:duct5yKy.net
>>8
金さえあれば実用化はいますぐできる状態なのに
10年もかかるわけがない
41:名無し: ID:0VdMdWpu.net
>>8
確かに10年というスパンでは自動運転がスタンダードにはならないし
なったとしても自動運転の事故の責任が運転者にある以上は教習所の仕事はなくならない

でも、今のご時世なら10年後に一つの自動車教習所の経営が成り立たなくなって廃業という可能性は高くあるよね

だから、それに備えて自動車教習という事業が無くても良い状態にはする必要はあるよね

46:名無し: ID:oEg44jjR.net
>>8
へえ、まともな知識を持つやつがこのスレにもいるんだな
堀江含む一般人は自動運転自動運転てマスコミが騒ぐから過信気味になるんだろうな
現実を知ってればそれが幻想だとわかる
ただ、技術って進歩するのが普通だからずっとできないということはたぶんない
その意味で最低50年かかるな、自動運転は
48:名無し: ID:cyfA95FB.net
>>8

自動運転とかいうのは単に例なだけ、10年で自動化とかいう言葉尻を捕らえても無意味。
自動車学校が斜陽なのは小子化で生徒数が減少してるのが一番の要因。
もう一つは、免許の細分化による教程数の減少。その内、AI限定で更に教程数の少ない免許が出来る可能性もある。

いずれにしろ、生徒数、教程数の減少により自動車学校がジリ貧になるのは目に見えてる。
その逆が葬儀屋、いまやたら増えてる。ホリエモンとか利に聡い奴は、その辺も良く知ってて他の記事には書いてる。
まぁ、2chとかの話を真に受けるのは更にバカだが。

52:名無し: ID:QBkJt6TP.net
>>48
葬儀なんつーのもだいぶ前からイオンのような大資本が
価格破壊と大量受注に乗り出してるから
レッドオーシャンなのよね

ビジネスの根幹を牛耳れるか
大きな資本があるか
それが無いものはひたすら消耗戦という時代になってる

無能個人には夢も希望も最初から存在しない

11:名無し: ID:4PfzQXEa.net
昔はどの家族も大抵は家業を持っていたら、ニートの受け皿になっていたのに。
15:名無し: ID:w3L3BmjF.net
政治家が稼業を継いでいるのだが?
18:名無し: ID:QSHNogn0.net
>>15
(笑)
だからダメなんじゃない?日本は。
56:名無し: ID:op4Qqe9w.net
>>18
しかしどこの馬の骨か分からんような奴(国籍不明とか帰化人とか)よりかは信用できる。あと親がバカなら子もバカって指標にもなるしな。誰とは言わんが


17:名無し: ID:hudiu0g+.net
親が家業をやってない家族で育ったホリエモンが言ってもな
竹内まりあ全否定だなw

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19:名無し: ID:lcLXdGcx.net
したいことしろって事か
21:名無し: ID:GjXG2IQv.net
0か1かでしか物事を考えられない超デジタル思考
29:名無し: ID:RHVkxWRk.net
事業継承し続けることで技術も継承できて企業の体力が上がるということがあるともうけど、
それもこれもIT化インターネットの普及でそれほどのことでもなくなったような気がするし
32:名無し: ID:xkmEDALS.net
日本は社会主義国家だからな
ホリエの言ってるのは資本主義経済の話
自動車学校利権なんて官のサジ加減ひとつ
38:名無し: ID:pkpHzhXf.net
>>32
言い得てるね
医療法人や東芝や学校法人みたいに補助金助成金公共事業垂れ流しの会社は残って
例えば個人でうどん屋を継いでちょっとでも利益が上がれば税金でゴッソリもっていかれるからね
33:名無し: ID:oEg44jjR.net
>>1
> 実際、自動運転がスタンダードになる未来は来るし、可能性としては十年以内ということも十分にありえるから。

ねーわ
雪道はまだ何とかなるとしてアイスバーンな
あるいはそれらが複合的に混在する道路を自動でまともに走れるようになるには50年かかるわ
東京の道路しかみてない堀江
冬道舐めてんじゃねえよ

37:名無し: ID:duct5yKy.net
>>33
学習AIのシステムも大体できあがってるから
加速度的に人間ができることはコンピュータができるようになる世の中にかわったのだよ
何度か学習すればアイスバーンをまっすぐ走るくらいのことは人間よりもうまくできるよ
34:名無し: ID:WJL2cecW.net
誰でも起業できるチャレンジングな社会になるのはいいことだと思うし
ホリエモンは確かに起業家だしチャレンジャー
しかし日本はまだまだ遠い

> 自動運転がスタンダードになる未来

それでも免許は必要ですけどね

35:名無し: ID:/O63+ZoS.net
吹雪で視界不良はどうするんだろうな自動運転
39:名無し: ID:duct5yKy.net
>>35
完全に視界不良なら人間でも無理だし
周辺にビーコンが存在する環境なら
AIは人間とちがって視界不良でも普通に運転できる
45:名無し: ID:/O63+ZoS.net
>>39
ビーコンありきなのね
36:名無し: ID:pkpHzhXf.net
明治や昭和と違って今や秒進分歩の時代だからね
昔は30年とか三代で終わると言われてたけど
現代は3年でコロっと技術が変わるからね

これに関してはホリエモンは正しい

42:名無し: ID:/O63+ZoS.net
センサー頼りのAI君は誤作動しないの?
ボタンユキとか
51:名無し: ID:qKakkH7y.net
配送業やってるけど10年20年で自動運転に置き換わるなんてありえない
それらコストが底辺層の人件費を下回らない限り絶対に無理
そんな高額なで面倒な仕組みを導入するならまだ底辺層か外国人を使ったほうが割安
安全面の保証だってないし完全に問題が枯れるまで最低半世紀ぐらいかかるかも

まあその頃にはまた世の中の仕組みが激変してるだろうし俺らは寿命で死んでるかもね

53:名無し: ID:+pBRsPcz.net
学科教習用の映像なんて警察関連企業
のものがあるんじゃないのか
普通そっち使うだろ
59:名無し: ID:eJALJ7iy.net
21世紀には各家庭に家事ロボットがいて・・・とか
子供の頃は素直に信じてたものなぁ
自動運転が10年以内と言われてもちょっとね
62:名無し: ID:UqheRjF6.net
>>59 ドラえもんができてるはずだけど、無理だよね。
自動運転は当分無理。電車のような固定路線ならできるけど、高速道路でさえ
予期しない運転を強いられることはよくあるし。
63:名無し: ID:BgIy/Uiy.net
さすが。
客から感謝されない「商売」をしてるやつは言うことが違うなあ。
64:名無し: ID:DOtd70gu.net
日本だけで開発普及を目指してたら遅々として進まないだろうけど
自動運転はいち早く導入に成功した社会が産業革命並みに大躍進する可能性あるから
20年30年も他国は悠長に構えちゃないよ
68:名無し: ID:.net
堀江さんは、少しでも目立った発言をして日銭を稼ぐお仕事で生きているみたいね。

彼がやってる事は自ら何も生み出していない、誰かのコンテンツを利用したりパクって、オリジナルより何か付加価値を付けたものを発表して
俺の方が優れていると自慢しているだけ。

76:名無し: ID:EDwlL8+Y.net
経済産業省の計画では、
2020年からは限定地域での無人自動走行を、
2025年には現行レベル4の完全自動運転を目指す
みたいよ
78:名無し: ID:ats3+oFF.net
>「自動車学校は十年でなくなりますよ」

出たよ!ホリエモンの妄想。
目的地に着くまでが車の運転じゃないだろーが。
バイクも特殊車両もあるし短絡的すぎる。

80:名無し: ID:QBkJt6TP.net
>>1
テレビは終わるって言ってたやつが
テレビのえこひいきで現状成り立ってるのが現実なんだからさ

ほんとただの寄生虫なんだよなこのゴミは

82:名無し: ID:kCc5Sqwb.net
正論だろうな。。。

継ぐにしても他業種をやってからの方が良いと思う。授業員が多く古参が幅を効かせるものではなかなか困難だろうがな。。。

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